• 阿里国际站预测今年数字外贸八大蓝海赛道:新能源、绿色环保、个性化、智能是关键词发布时间:2024-01-04

    近日,阿里国际站发布数字外贸年报,预测2024年数字外贸八大蓝海赛道,新能源车、小众运动、智能硬件、“懒人”智能家居、绿色环保产品、绿色能源设备、五金工具、柔性生产小型机械等上榜。观察这份预测榜单,发现“新能源”“绿色环保”“个性化”和“智能”成为四大关键词。在“新能源”领域,中国新能源车出海一骑绝尘,在产业链、技术等方面已经实现了“弯道超车”,中国的自主品牌已经具备了超越欧美传统大厂的产品力。阿里国际站数据显示,截至目前,中国制造的智能驾驶电动车的销量同比增长97%。新能源乘用车、高尔夫球车、电动摩托车及电动三轮车等成为2024年热销趋势品类。绿色能源设备方面,全球光储装机再创新高,新能源出口数量仍保持双位数增长。过去一年外贸“新三样”处于增长态势,而该需求不仅仅局限在欧洲,还在向东南亚国家以及新西兰、奥地利等国延展。阿里国际站数据显示,集装箱式储能销量同比增长81%,而钠离子电池海外需求则同比增长408%。在“绿色环保”领域,随着欧洲对环保要求的进一步提升,草编、纸制品、有机棉等可降解、纯天然成分材料的产品持续热销。在阿里国际站上还催生出环保“新三样”:草编托特包、环保纸制品包装以及淘米水去屑洗发露。在“个性化”领域,无论是户外运动、五金工具,还是小型机械,满足海外消费者个性化、DIY需求的商品,看似小众,实则潜力无限。以户外运动为例,海外消费者不走寻常路,小众运动反成“显眼包”,匹克球、棒球、羽毛球或成国际站“三大球”。其中,受2024年巴黎奥运会将匹克球列为表演项目影响,匹克球拍销量增长已达209%。而过去两年新兴的露营、登山等野外休闲相关产品,依旧保持热销。可以看到,“定制”已成海外趋势热词,海外Z世代的个性化需求带旺柔性生产机械。而全球DIY市场2025年零售额将超过28570亿美金,东盟5国政府基建仍将增加投入,满足海外买家一站式采购需求的五金工具,销量增长均超30%。在“智能”领域,AI加速了硬件智能化趋势,并让“懒人”智能家居得以普及。消费电子相关的智能穿戴设备、智能影音产品以及智能小家电,让海外消费者追求“智”系养生的同时,也能宅家轻松“躺平”。阿里国际站数据显示,可穿戴设备、VR眼镜、智能音箱等销量增长均在30%以上;在“猫主子”身上花钱更是不遗余力,智能养宠的猫砂盆及喂食器,销量同比增长分别为102%、128%。当日,阿里国际站行业及商家业务部负责人秦奋在官方直播中还梳理了2023年数字外贸的关键词,“大牌平替”“宅家悦己”“绿色环保”以及“黑科技”成为海外消费者全年关键词。值得关注的是,今年下半年开始,阿里巴巴国际站全面开启国别化运营,10月底已经上线了北美馆、欧洲馆和东南亚馆,具体针对重点国家市场的本地需求与平台商家的品类做了精准匹配,“国别化选品”成为今年乃至未来中国外贸企业最重要的关键词之一。不仅如此,阿里国际站还根据不同市场的特点,为外贸企业提供了更全面的跨境物流支持。与此同时,阿里国际站今年率先落地AI外贸应用,生意助手、OKKI AI相继上线,也让平台上的中小外贸企业成为了第一波享受AI外贸红利的人。“AI浪潮之下,数字化成为中小微外贸企业的必选项。各行各业都需要提升自己的AI能力、数智化能力和柔性定制能力,以满足海外采购需求多元且量小等新趋势。”秦奋表示。来源:杭州日报注:如有侵权,请联系义乌博览会组委会删除此文章
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  • 电商迎来综合竞争力比拼时代 五大趋势解读跨境2024发布时间:2024-01-03

    过去几年,跨境电商成为外贸出口增长的一大亮点,随着年底国务院办公厅《关于加快内外贸一体化发展的若干措施》的发布,跨境电商在促进经济发展、助力内外贸一体化发展方面的价值更加凸显。 这是跨境电商变化最快的时代,也是跨境电商发展最好的时代,2023年,以TikTok Shop、SHEIN、Temu以及AliExpress(速卖通)为代表的跨境企业开始越来越多进入人们的视野,他们以各自不同的模式、布局在全球各市场拓展不断进击。展望2024年,跨境电商在继续保持高速增长的同时,平台、品牌与卖家将迎来专业度、产品力、品牌力和创新力等综合能力的竞争,需要建立差异化竞争优势,注重品牌与附加值的打造,提升物流交付等服务体验,在全球开拓新市场的同时做好本地化本土化运营,同时注重依法合规运营,只有这样才能持续跟上市场,享受跨境电商发展的红利。 增长,增长,还是增长 有数据显示,五年来,我国跨境电子商务进出口增长近十倍;出口跨境电商规模五年增长超过27倍。跨境电商,作为发展速度最快、带动作用持续凸显的一种外贸新业态、新模式,为中国出口增长注入新动力。 商务部对外贸易司副司长肖露表示,2022年,我国跨境电商进出口规模达到2.11万亿元,同比增长9.8%;今年1-9月我国跨境电商进出口达1.7万亿元,同比增长14.4%。据商务部新闻发言人束珏婷透露,跨境电商前三季度拉动同期货物贸易进出口增速超1个百分点。路透社认为,长期以来,中国一直是许多消费品的主要出口国,从其电子商务市场动态来看,中国跨境贸易的最新趋势已经震动了全球在线购物。 而随着全球电子商务市场渗透率的上升,2024年跨境电商无疑仍将继续保持高速增长态势。美国研究公司eMarketer预计,到2025年,全球电子商务销售额预计将达到7.39万亿美元,电子商务在全球零售领域的渗透率将上升至23.6%。在便捷、高效、高性价比等优势的推动下,消费者持续向线上转化,此外,由于全球电商市场与基础设施发展各异,尚有众多“蓝海市场”正迎来爆发式增长,这都为跨境电商持续发展提供了源源不断地动力。 在行业增长的背景下,各大平台也纷纷调高明年的GMV目标,根据《晚点LatePost》报道, TikTok Shop在今年200亿目标的基础上预期明年的目标上涨250%达到500亿美元;Temu 今年或将完成超过 140 亿美元 GMV,并为明年立下300 亿美元的目标。而跨境时尚零售商SHEIN,据此前外媒报道显示,其在2025年的GMV目标是806亿美元。 避免同质化,建立差异化竞争优势 随着越来越多平台、品牌以及卖家加入到跨境电商赛道中,无论是平台与品牌方还是卖家在未来都会更注重思考如何避免同质化,建立起差异化竞争优势,而随着各方市场的拓展,我们也能看到各企业的不同特点优势已经有所体现。 TikTok Shop电商充分复制了抖音和TikTok成功的流量优势,在东南亚市场表现出色。AliExpress则是发力新兴市场的代表,在日韩地区优势突出。 作为拼多多旗下的出海跨境平台,TEMU携全品类第三方商家产品以全托管模式在过去一年发展迅猛,被视为低价百货电商,从去年9月上线以来TEMU凭借“低价”优势迅速发展起来,今年第三季度,其全球月访问用户尽管仍低于SHEIN但已达到惊人的1.14 亿人。尽管有亏损质疑和商家吐槽不断,但这并没有影响Temu的高速增长。 专注时尚领域的跨境平台SHEIN则以独特的“自营品牌+平台”双模式发展,从成立之初就持续不断打造SHEIN自有服装品牌,这是其与其他电商平台最大的不同,自有品牌背后不断投入加码柔性供应链建设助力国内服装制造数字化升级,同名服装品牌SHEIN更是超过ZARA、H&M等国际知名品牌成为海外消费者最受喜爱的时尚品牌之一; 同时SHEIN也逐渐引入更多第三方卖家品牌,以全托管和自主运营不同形式帮助卖家拓展国际市场。 不论是平台还是品牌、卖家,在跨境赛道将持续涌入更多玩家的趋势之下,为了避免低价、同质化内卷,2024年乃至更久,都将迎来专业度、产品力、品牌力和创新力等综合能力的竞争,需要建立差异化竞争优势,更加注重通过产品创新,提升产品和品牌附加值,才能提升自己的差异化竞争优势。就在日前,由美国知名权威咨询公司Morning Consult发布的调查报告显示,SHEIN同时入选全美“2023 年十大增长最快品牌总榜”与“2023年千禧一代中十大增长最快品牌“榜单,分别列第四名与第二名,成为与ChatGPT、 Facebook、可口可乐、苹果TV等众多国际知名品牌齐名、唯一入选上述榜单的中国品牌,这是企业发展与品牌力不断提升的体现。 各卖家和品牌自身的特长选择合适的合作模式,在出海红利之下,专注和发挥自身优势和特点的卖家和品牌都能在越发拥挤的赛道中找到自己的之地,在激烈的市场竞争中取胜。 有序合规经营、共促行业良性发展 不论在国内还是海外,有序、合规经营一定是企业、品牌和卖家长久发展的前提。特别是海外各市场法律法规各异,这又大大提升了难度,并且也面临各个市场的的竞争风险。有分析指出,此前TikTok Shop平台上大量商品进入印尼,迅速发展,也让当地的小微企业感受到了压力,一度让TikTok 关闭了在印尼的电商业务,通过与当地企业合作得以重新进入。跨境企业出海,因为各个国家和地区各自的法律法规不同,而当地企业无论是对法律的熟悉程度,还是在当地市场的先发影响力都更占优势,这也是企业在海外扩张中尤其要注意和评估的风险。 此外两大巨头TEMU和SHEIN的诉讼也备受行业关注。12 月14日,外媒报道Temu向美国哥伦比亚特区法院再次提起诉讼,指控快时尚平台Shein针对Temu的反竞争行为日益加剧,称别无选择。这是在今年10月双方撤回美国诉讼后战火重燃。双方各执一词,接近SHEIN人士则表示,Temu不但一直大规模抄袭希音的自有品牌产品、持续进行不正当竞争,还颠倒黑白、贼喊捉贼,企图用恶意诉讼进行报复与抹黑,SHEIN绝不会对这种卑劣行为妥协,将会积极应诉、坚决通过法律手段维护自己的合法权利。此前,在2023年8月和2023年9月美国法院和英国法院还分别针对Temu涉侵权Shein颁发临时限制令。 就在近期,在美国知名法律资讯平台Law360上,美法院更新文件显示,美国伊利诺伊州北区联邦地区法院东部分院向Temu29个商铺在内的涉事方发布了TRO(临时限制令)并在12月19日被批准延续,要求停止涉侵权Shein的行为。 海外一些市场对于品牌知识产权保护的法规和政策完善和周密,对于侵权行为的查处也很严格和规范,商家尤其要注意这方面问题的防范。在《关于加快内外贸一体化发展的若干措施》中,强调了加强知识产权保护,以服装鞋帽等为重点,开展打击侵权假冒专项行动,及时纠正制止网络侵权行为;同时加快内外贸品牌建设,培育知识产权优势示范企业,支持企业发挥专利、商标等多种类型知识产权组合效应,提升品牌综合竞争力。 商务部新闻发言人束珏婷表示,下一步,商务部将继续坚持问题导向,规范与发展并重,重点做好三方面工作。第一点就是加强能力建设。充分发挥行业组织作用,聚焦平台合规、知识产权保护等企业关注问题开展培训,助力跨境电商企业开拓海外市场。作为平台应当压实主体责任,建立健全知识产权保护体系;商家应当注意依法合规经营,以防因为侵权问题而利益受损。 提升物流交付等服务体验 近段时间发生在红海的船只袭击事件,让外贸物流运输的关注度大为提升。实际上,在跨境电商领域,除了丰富多元的产品与高性价比之外,优质快速的物流配送体验也是影响消费者粘性的重要因素。以物流见长的亚马逊为例,日前亚马逊宣布,截至目前,亚马逊在美国拥有55个以上的当日配送设施,在美国90多个都市区都提供了当日送达的配送服务,在亚马逊美国当日达配送站点的支持下,已经成功交付了10亿个包裹。 AliExpress则是中国跨境电商中少数通过自建物流来确保物流配送体验的平台,今年AliExpress与菜鸟联合推出“全球5日达”,首批在英国、西班牙、荷兰、比利时、韩国五个国家全面上线。今年黑五大促前,速卖通菜鸟优选仓备货量同比去年涨了9倍,大部分商品将会运往“5日达”服务覆盖的国家。 随着平台化战略的深化,SHEIN也在加速物流配送建设。此前,SHEIN 美国业务总裁George Chiao在接受采访时表示,公司计划在美国建立大型配送中心,以将物流配送时间缩短3-4天。随后,SHEIN还宣布在波兰、意大利和阿拉伯联合酋长国开设三个配送中心,以提升在EMEA地区(Europe, the Middle East and Africa;欧洲、中东、非洲三地区的合称)的订单配送和处理能力。 而Temu则在今年6月启动了海外仓建设,计划在美国东部和西部各建一个仓库,力求提高尾程的快递配送效率,同时与不少物流服务商合作,比如在菲律宾和墨西哥与极兔进行合作。不过,根据媒体报道,Temu也通过与美森、以星、达飞、马士基、中远海运等船运公司达成了海运合作,以降低物流成本。 在全球开拓新市场的同时做好本地精细化运营 无论是从分散风险的角度,还是新兴市场更加高速的增长角度,各大跨境电商平台、品牌与卖家2024年都必将加速全球拓展,大力开拓新兴市场。数据显示,在欧美市场以外,东南亚、拉美、中东、非洲四大区域呈现许多积极信号,电商平均增速达20%,人均GDP增速超全球水平,增量市场特征明显。 以拉美市场为例,据Insider Intelligence发布的《2023年拉丁美洲电子商务预测》报告,2023年拉丁美洲地区的电商销售额将比去年增长14.3%,预计在2026年将突破2000亿美元大关。未来三年内,拉美地区每年的电商销售额预计将仍以两位数的速度快速增长。SHEIN在拉美持续投入;TEMU在墨西哥开通了南美第一个站点。在12月举行的亚马逊全球开店跨境峰会上,亚马逊也重点突出了2024年欧洲站、日本站、中东站、澳洲站以及拉美站的机会。 拓展市场布局带来了更多的市场增长机会,各个市场用户、文化乃至风俗习惯的差异性也带来了挑战。随着跨境电商规模快速扩大,行业逐渐要求对各平台、品牌与卖家进一步提升本地化、精细化运营能力,这对用户服务、仓储、物流的本土化也提出了更高的要求。 当然全球本地化的思路有很多。以SHEIN为例,其在今年下半年连续收购了Forever 21母公司SPARC 集团约三分之一的股权,以及全面收购Missguided的品牌,通过对美国、英国头部时尚品牌的收购,进一步拓展本地化布局、更好满足当地消费者的需求。 而重返印尼的TikTok则选择与印尼当地的GoTo集团达成电商战略合作,表示将与GoTo集团一起,在营销、品牌和国际化等方面提供一系列支持,帮助当地中小商家发展。恢复上线的当天,TikTok和Tokopedia还将共同上线“购买本地产品”(Beli Lokal)活动,助力印尼本土企业的发展。阿里巴巴方面,除了菜鸟宣布与巴西邮政展开深入战略合作,通过旗下土耳其电商平台Trendyol在土耳其投资20亿美元。 这些企业在实现全球市场扩张的同时,也加速在当地进行更为精细化的运营,这不仅是全球化发展的一大趋势,也是从中国成长起来的全球化企业在世界影响力攀升的体现。 这是一个跨境电商最好的时代,电商平台、时尚品牌与平台、低价百货电商以及各种类型的商家们百花齐放,都有自己的一席之地。当然,任何一个高速成长的行业,一定是伴随着巨大的变化。如今,跨境电商已经走过了此前粗放发展的时代,迈入了更加高质量的发展阶段。随着实力玩家的涌入,跨境电商品牌、平台和卖家们需要进一步从产品、服务、品牌以及合规等诸多方面提升自己的综合竞争力。毕竟,已经在跨境领域取得持续成功的企业已经用自己的案例充分展示:欲速则不达,坚持长期主义、深耕差异化优势才是立于不败之地的不二秘籍。文章来源:新商纪 文章内图片除原创外均精选转载自网络,有来源的都会进行注明,版权归原作者所有。仅用于分享,如有侵权请联系,我们将第一时间删除。
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  • 2023年乡村文旅线上支付成交额超40亿元 农货商家数量同比增长83%发布时间:2024-01-02

    据央视网,农业农村部农村经济研究中心近日发布美好乡村案例集,从乡村电商、乡村文旅、乡村组织、乡村文化、乡村人才等5个维度,展示了14种在数字技术助力下涌现出的乡村发展新模式。从这些美好乡村案例中,“数字技术”已经成为关键词,为乡村发展带来新增量和新机遇。2023年夏天,“村超”火爆“出圈”,全网超过6亿人次在线观看,全网全平台综合浏览量突破350亿次。榕江县延续“村超”热度,大力发展电商产业,孵化出2200多个本地直播营销团队,围绕旅游、乡村特产以及文化活动进行深度挖掘。江西婺源曾经是一个不起眼的“空心村”,靠“油菜花”“晒秋”等美景,吸引数亿次曝光的同时也带来了数百万游客。众多年轻人返乡创业,周边民宿达400余家,2023年村民平均营收达50万元。图源:央视网相关网络平台数据显示,2023年,乡村文旅支付成交额超40亿元,农货商家数量同比增长83%,乡村内容新增4.5亿条。数字技术和平台在乡村电商、乡村文旅、乡村人才等方面发挥了重要作用。农村经济研究中心数字乡村创新团队的张璟表示,数字内容平台下沉到县域、下沉到乡村,引导着、带动着资金流、人才流、物流回到乡村,把乡村的土特产、文化带回到城市,促进国内大循环的发展。图源:央视网此前抖音发布的《2023抖音三农生态数据报告》(数据统计周期为2023年1月1日至2023年12月7日)显示,这一年,抖音电商共助销农特产47.3亿单,平均每天有1300万个装有农特产的包裹销往全国各地。抖音电商三农创作者数量同比增长105%,抖音电商农货商家数量同比增长83%,年销售额突破百万元的农货商家超过2.4万个。来源:电商报、杭州电商,电商会整理发布。注:如有侵权,请联系义乌博览会组委会删除此文章
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  • 同比增长1.2%,进出口增速转正传递什么信号发布时间:2023-12-29

    外贸是观察一国经济的重要窗口。2023年,在世界经济复苏乏力、全球贸易增长持续低迷的情况下,我国外贸发展顶住压力,促稳提质。数据显示,2023年11月份,我国进出口总额实现3.7万亿元,同比增长1.2%,增速比上月加快0.3个百分点。其中,出口2.1万亿元,同比增长1.7%,结束了连续六个月的下降态势;进口1.6万亿元,同比增长0.6%。进口贸易量实现连续10个月保持正增长。外贸好,印证着经济回升向好大势。近期,国际货币基金组织、经济合作与发展组织等在内的诸多国际机构,密集上调中国经济增长预期,为中国经济投下“信任票”。先看出口。11月份,我国出口结束了连续六个月的下降态势,外贸韧性持续显现。总体上看,中国出口规模稳、份额稳的特征没有改变,在全球产业链供应链中的重要地位也没有改变。中国仍然是拉动世界经济增长、推动全球化发展的重要力量。2023年,在绿色和数字化转型背景下,我国新能源汽车、发电组件、储能产品、智能设备等出口表现亮眼,产业转型升级态势良好。在结构转型的促进下,外贸产业逐步向中上游迈进,价值链地位稳步提升。前三季度,新能源汽车、锂电池、光伏产品“新三样”合计出口同比增长41.7%,占我国出口比重同比提升1.3个百分点。目前,我国有进出口实绩的外贸企业增至59.7万家,其中2020年以来持续活跃的企业进出口值占整体的近8成。前7个月,我国出口国际市场份额与去年同期基本持平。从“中国制造”到“中国智造”,从“老三样”到“新三样”,我国外贸出口产品升级趋势愈发明显,这既是外贸结构持续优化的体现,也是新动能助推经济高质量发展的真实写照。再看进口。2023年一、二、三季度,我国分别进口4.23万亿、4.39万亿、4.58万亿元,进口规模逐季扩大,充分证明中国经济回稳向好、国内需求持续恢复。中国仍然是全球增长最大引擎,将为世界经济提供强大动能。2023年,伴随着我国扩大进口战略的不断深化,国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局加快构建。在扩大进口战略推动下,满足国内生产需要的资源能源产品、关键零部件等进口数量稳步扩大,部分个性类、升级类的消费品进口增长较快。中国经济韧性强、潜力足、回旋余地广,长期向好的基本面没有变也不会变,将为各国企业提供更广阔的市场机会。2023年,中国外贸稳中提质、展现出强大韧性,关键在于政策精准发力、企业主动作为。一年来,党中央、国务院带领各地各部门应变克难,一系列稳外贸、稳外资政策集中发力。相关部门出台跨境电商海外仓发展、加工贸易、新能源汽车贸易、扩大进口等措施,增强国内国际双循环的联动效应,全力推动外贸稳规模、优结构,为构建开放型世界经济注入更强动能。中央经济工作会议提出,“要加快培育外贸新动能,巩固外贸外资基本盘,拓展中间品贸易、服务贸易、数字贸易、跨境电商出口。”专家表示,由于中国制造在消费品、工业品、中间品等各环节都具有完整的产业链,市场优势明显,在全球货物贸易企稳、社会消费品需求回暖、库存去化之后的补库存等综合形势下,中国相关产品出口前景持续看好。随着经济持续回稳向好,中国拥有14亿人口、4亿中等收入群体的全球最大内需市场也为扩大进口提供了广阔的空间,将更多更广地惠及全球。临近年底,海外传统购物季正在外贸企业中掀起热潮。集聚在长三角、珠三角的外贸工厂内,流水线日夜不歇,工人们埋头苦干,无不折射着我国外贸稳中向好的稳定势头。面向未来,中国外贸一定能在助力中国经济高质量发展的同时,更好造福世界。来源:人民日报客户端注:如有侵权,请联系义乌博览会组委会删除此文章
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  • 交通运输部:上周邮政快递累计揽收量约32.14亿件发布时间:2023-12-28

    根据国务院物流保通保畅工作领导小组办公室监测汇总数据,12月18日-12月24日,国家铁路累计运输货物7511.4万吨,环比下降3.44%;全国高速公路累计货车通行5286.1万辆,环比增长11.21%;监测港口累计完成货物吞吐量22673.9万吨,环比增长4.64%,完成集装箱吞吐量506.9万标箱,环比增长5.04%。邮政快递累计揽收量约32.14亿件,环比增长3.64%;累计投递量约31.84亿件,环比增长7.67%;民航累计保障航班10.5万班(其中货运航班4151班,包括国际货运航班2449班,国内货运航班1702班),环比增长6.32%。图源:交通运输部公众号近日,4家快递公司先后披露了11月经营业绩。11月,顺丰速运物流、供应链及国际业务合计收入236.08亿元,速运物流不含丰网的收入为183.52亿元,其营业收入位列第一,远超其它快递公司;圆通速递的11月营业收入为53.34亿元;韵达股份紧随其后,营业收入为45.86亿元;申通快递的11月份营收较低,为39.69亿元。图源:电商报制图11月,4家快递公司中,圆通速递及韵达股份的业务总量位居前列,分别为21.64亿及19.30亿票。申通快递紧随其后,11月业务总量为18.02亿票。顺丰控股的业务总量较少,为11.75亿票。从同比变动来看,4家快递公司均有上升,申通增幅最大,为49.20%;顺丰增幅最小,为24.08%;圆通和韵达增幅均在30%左右浮动。图源:电商报制图值得一提的是,据央视新闻,我国有1800多个县和县级市,覆盖七亿多人口,消费潜力巨大。但县域也存在商业网点不足、物流配送不畅等诸多堵点,因此,国家今年启动县域商业体系建设三年行动,着力打造以县城为中心、乡镇为重点、村为基础的农村商业体系。按照规划,到2025年,全国将打造500个左右县域商业“领跑县”,90%的县达到“基本型”及以上商业功能,具备条件的地区基本实现村村通快递。图源:央视新闻客户端来源:电商报、杭州电商,电商会整理发布。注:如有侵权,请联系义乌博览会组委会删除此文章
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  • 前11月中欧班列货运量超去年全年发布时间:2023-12-27

    今年以来,我国外贸运行稳中有进,跨境货物运输需求旺盛。前11个月,中欧班列累计开行16145列,发送货物174.9万标箱,同比分别增长7%、19%,综合重箱率100%,运量已超2022年总运量。中欧班列的稳定开行,为外贸增长提供了重要保障。12月18日13时36分,满载着55个集装箱货物的75037次中欧班列(郑州)从中国铁路郑州局集团有限公司郑州车务段圃田车站缓缓驶出开往俄罗斯莫斯科。今年以来,我国外贸运行稳中有进,跨境货物运输需求旺盛。前11个月,中欧班列累计开行16145列,发送货物174.9万标箱,同比分别增长7%、19%,综合重箱率100%,运量已超2022年总运量。中欧班列的稳定开行,为外贸增长提供了重要保障。“朋友圈”不断扩大>>>7月4日10时,一列满载钢结构、保温管等建筑材料的货物列车从中国铁路北京局北京货运中心廊坊北铁路货场发出,这是经由廊坊“中吉乌”国际多式联运新通道开行的首趟货物列车,目的地是乌兹别克斯坦塔什干。据中国铁路北京局相关负责人介绍,廊坊“中吉乌”国际多式联运新通道采取铁路(廊坊—喀什)、跨国公路(喀什—奥什—安集延)、境外铁路(奥什—塔什干)的国际联运模式,是今年4月首发廊坊经霍尔果斯口岸开往乌兹别克斯坦中欧(中亚)班列后,又一条连接京津冀与中亚国家贸易往来的物流新通道,对加快“一带一路”建设和廊坊市商贸物流高质量发展具有积极推动作用。在外贸整体向好形势下,中欧班列发展迎来了良好机遇,各地纷纷拓展新线路,中欧班列“朋友圈”不断扩大。截至11月底,中欧班列今年累计开通5条线路,受到境内外客户青睐。新线路发展迅速,既有线路也充分挖掘潜能、扩大运能。截至12月19日,中欧班列(西安)累计开行5191列,已超去年全年开行总量,较去年同期增长15%,运送货物总重453.93万吨,较去年同期增长13%,均创历史同期新高,开行量、货运量、重箱率等核心指标位居全国第一。“在中欧班列(成渝)带动下,成都、重庆两地围绕电子、汽车、机械等产业打造的枢纽经济初具规模。成都国际铁路港、重庆国际物流枢纽园区汇集各类经营主体7000余家,累计运输汽车整车、电子信息、生物医药等货品货值超万亿元,成渝两地市场拓展至100余个国家和地区。”中国铁路成都局相关负责人介绍,今年以来,中欧班列(成渝)累计开行超5000列,目前四川成都、重庆两地中欧班列已稳定运行近50条线路。目前,中欧班列已通达欧洲25个国家217个城市。中国国家铁路集团有限公司货运部负责人表示,下一步,国铁集团将坚持以市场需求为导向,提升中欧班列运输能力和服务品质,持续打造国际物流品牌,推动中欧班列朝着更高质量、更好效益、更加安全方向发展,为促进国际经贸往来、增进沿线人民福祉、服务和支撑共建“一带一路”高质量发展注入强劲动能。通道运输能力提升>>>“X8489次中欧班列到达阿拉山口站一场5道停车。”12月20日10时26分,阿拉山口站调度指挥中心电子大屏上实时显示列车运行情况。“兰新铁路精河至阿拉山口段增建二线工程开通后,将与既有单线铁路组成复线铁路,中欧班列运输通道能力有效提升,该区段每天运行的列车由18对增加到20对。”阿拉山口站运转车间值班主任叶军忠介绍。随着中欧班列规模、运量、频率日益增加,阿拉山口站等重要出入境枢纽运输十分繁忙。为有效应对压力,各枢纽纷纷加大口岸扩能改造力度,持续实施扩编增吨措施,通道运输能力大幅提升。近年来,新疆铁路部门通过优化中欧班列运输组织、实施口岸扩能改造等举措,提升中欧班列运输效率,吸引了越来越多的中欧班列在口岸汇聚、通关。兰新铁路精河至阿拉山口段增建二线工程11月30日开通运营后,年运输能力由1500万吨提升至6000万吨,运输时间压缩40分钟,为口岸过货量稳步增长提供有力保障,进一步提升新亚欧大陆桥通道运输能力,有力促进中欧班列高质量发展。“以前,精河至阿拉山口段往来列车需要会让,该区段设立了6个会让站,一趟列车会让大概要花20分钟。现在单线变双线,减少了3个中间站,列车可以分上下行顺畅运行,无需相互等车会让,也减少了对中欧班列编组作业的影响。”叶军忠说。截至12月18日,阿拉山口铁路口岸今年通行中欧(中亚)班列6410列,同比增长6.9%;霍尔果斯铁路口岸通行中欧(中亚)班列7486列,同比增长10%,为打造亚欧黄金通道和向西开放的桥头堡提供有力支撑。组织运输效率提高>>>12月12日11时,27004次中欧班列在呼和浩特沙良物流园海关监管作业场完成“一站式”通关业务发车,经二连浩特铁路口岸出境开往东欧,标志着沙良物流园正式开通跨境运输“一站式”通关业务。新投入使用的沙良物流园海关监管作业场所项目总投资2550万元,总占地面积11.1万平方米,建设有智能信息铁路公路卡口、场站智能管理系统等功能区域。中欧班列在沙良物流园内完成申报、查验、放行等海关作业发车后,可直接从二连浩特铁路口岸出境,国内运行时间从之前的1天至2天缩短到10小时左右。除了提升硬件设施,铁路部门还不断探索新的运输模式,积极与海关等部门合作开展“铁路快通”等业务,优化舱单审核流程和出入境流程,提升货物入站、换装作业、运输等环节效率,整体运行时间较以往大幅压缩。“随着‘一带一路’建设深入推进,我们口岸站的中欧班列集装箱运量逐年增长,原有的一台集装箱专用龙门吊已经不能满足换装需求了,今年年初正式投入使用了一台新的智能化集装箱专用龙门吊。在作业中,智能化龙门吊的安全性、稳定性、灵活性、精准性得到了全面提升,以前一批换装作业需要5个多小时才能完成,现在压缩到3个小时左右,大大提高了中欧班列集装箱换装效率。”绥芬河站副站长刘迎东表示。中国铁路西安局集团有限公司西安国际港站通过高质量编制阶段计划,精准预判进度,到发线运用率提升至79%;与调度所、新丰镇车站紧密配合,组织作业车均衡到达,释放调机运能;动态调整5条货物线功能及上下站汽车进出场流线,实现作业场地、机具效能最大化。“今年以来,全程时刻表中欧班列稳定开行,运输时间较普通班列平均压缩20%以上。中欧班列门户网站平稳运行,提供一站式综合服务,开通2个多月来访问量超467万次。加强口岸运输组织,与海关、边检部门强化协调联动,提升中欧班列通关效能。”国铁集团负责人介绍。来源:经济日报注:如有侵权,请联系义乌博览会组委会删除此文章
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